Chicago Abogado de Lesión Blog

Miércoles alrededor de 4:20 de la mañana dos personas resultaron heridas cuando un conductor se dirigía por el camino equivocado en la salida de la autopista Kennedy. El accidente se encontraba en los carriles hacia el norte de la autopista Kennedy al sur de la North avenue, según indicado por la Policía de Distrito del Estado de Illinois en Chicago, Mark Hall. Un tercer vehículo tuvo recortado un espejo sin embargo, el conductor de ese vehículo no resultó herido. El conductor del coche en la dirección equivocada y el conductor del vehículo con quien chocó fueron trasladados a hospitales de la zona en "muy mal condición", dijo Mark Hall. Este accidente se produce apenas unas semanas después que 4 hombres fueron fallecieron en otro choque causado por un conductor dirigido por el camino equivocado en la autopista I-80 en Hazel Crest. Lamentablemente la policía no fue capaz de llegar a los conductores antes de que los accidentes ocurrieran a diferencia del video incluido anteriormente. El accidente en Hazel Crest causó la I-80 que se cierre mientras los bomberos trabajaban para controlar el fuego e investigar el incidente. Si usted o alguien que usted conoce ha estado involucrado en un accidente de coche llame a la oficina de los abogados Zneimer y Zneimer p.c. para una consulta gratuita.

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Un conductor de automóvil conducía a una alta velocidad que causo múltiples accidentes. Testigos expresan que el conductor del Oldsmobile Sierra de 1992 se dirigía hacia al sur de la Ewing Avenue posiblemente alcanzando una velocidad de hasta 100 millas por hora. El conductor del Oldsmobile ignoro el semáforo pasando la luz roja cuyo causo un choque contra un Dodge Durango que se dirigía hacia al este de la 106 street. El accidente incluyo otros dos automóviles; un Chevrolet Malibu y un Cadillac CTS. El accidente que ocurrió en la intersección de la 106 Street y Ewing Avenue dejo a dos heridos incluyendo al conductor del Oldsmobile. La condición de los heridos se considera seria.
El accidente de coche ocurrió durante el domingo a la 7:30 de la mañana. La policía de la ciudad de Chicago cerraron la intersección para investigar los hechos. El autobús No. 30 South Chicago de la CTA tuvo que ser desviado. La CTA confirmo que a partir de las 10:25 de la mañana el autobús No. 30 seguía el servicio normal. La Policía de Chicago investigo el accidente y no a presentado cargos a partir de las 10:30 de la mañana.
Las víctimas de accidentes deben aprender sobre sus derechos legales. La ley establece que el conductor negligente, responsable del accidente, es responsable de las lesiones personales de la víctima, el dolor y el sufrimiento, la pérdida de una vida normal, y otros daños. Si usted o un ser querido ha estado en un accidente automovilístico o heridas como consecuencia de un accidente de coche, por favor póngase en contacto con los abogados de lesiones de accidentes Zneimer y Zneimer p.c.

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Los medios Sun-Times han informado que Cecil Conner (24) fue condenado hoy, en el corte del Condado Will, a 9 ½ años de prisión por un accidente fatal de DUI que mato el hijo (5 años) de su novia en mayo de 2010. Conner se enfrentaba entre tres y 14 años de prisión tras ser declarado culpable de dos cargos de DUI agravado. Los abogados en Chicago de accidentes y lesiones Zneimer & Zneimer p.c. han manejado casos relacionados con accidentes de auto, con excelentes resultas para sus clientes. Ellos tratan con las compañías de seguros y proveedores de atención médica de primera mano.

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Este pasado viernes, 13 de enero, experto toxicólogo Jennifer Bash declaro al jurado que piensa que el Policía de Chicago, Richard Bolling estaba legalmente borracho en el momento de su accidente de Mayo 2009, por The Chicago Red Eye. Richard está siendo juzgado por un DUI, homicidio, y abandonar la escena de un accidente fatal. Oficial Richard presuntamente golpeó y mató a un niño de 13 años en una bicicleta, con su Dodge Charger. Richard estaba fuera de servicio en el momento del atropello y fuga, y fue detenido poco después por conducir en sentido contrario por una calle de sentido único. Los fiscales alegaron que había sangre en el coche de Richard, un parabrisas roto, y una botella abierta de cerveza en la consola delantera. Los abogados Zneimer y Zneimer consultan sobre este typo de caso cada dia.

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Hoy en día, todo el mundo tiene un teléfono celular, desde niños hasta las personas mayores. Ciertamente, son muy convenientes porque se pueden utilizar para escuchar música, texto, navegar por Internet, consultar su correo electrónico, tomar fotos, jugar juegos, y la lista sigue y sigue. Lo que es espantoso, es que más y más gente está conduciendo mientras escriben texto con su teléfono celular. Mandando mensajes de texto mientras se conduce ha subido 50% en el año pasado a pesar de que muchos estados rápidamente lo están prohibiendo. La Administración Nacional de la Seguridad de Trafico ha puesto cámaras en intersecciones ciertos y contando las personas que utilizan teléfonos celulares y otros dispositivos de mano para medir esta fenómeno. Resulta que, en un momento dado, aproximadamente 1% de la gente está manipulando su teléfono celular mientras se conduce. Esto parece ser numero bajo pero es básicamente diciendo que 1 de cada 100 autos que circulan por el día de hoy puede chocar contigo porque estaban enviando mensajes de texto. Los abogados de lesion y accidente Zneimer y Zneimer, trata con casos de accidentes de automovil cada dia. Los teléfonos celulares son un distracción más para conductores detrás del volante. Un conductor distraído es un gran problema, ya que pueden ser más propensos a causar un accidente. Se estima que en 2010, 3.092 personas se murieron en accidentes causados por distracciones.

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En un esfuerzo de hacer las calles más seguras para peatones, el alcalde de Chicago Rahm Emanuel ha propuesto cambios a algunas ordenanzas. Actualmente la ley requiere a motoristas “ceder” el paso a peatones cruzando en una vía peatonal. El alcalde Emanuel propone cambiar el lenguaje en las ordenanzas que requiera a los conductores de “parar” para el cruce de los peatones en la vía peatonal. El objetivo es de clarificar al 100% lo que un conductor debe hacer cuando un peatón está cruzando una vía peatonal.

Los abogados de lesiones personales de Chicago Zneimer & Zneimer han lidiado con numerosos casos en los cuales personas han sido golpeadas y lesionadas en las vías peatonales por motoristas que fallaron en ceder el paso. Cualquier residente de Chicago sabe que conductores en general suelen no ceder el paso en las vías peatonales y cualquier persona que confíe que un auto va parar para que ellos crucen, arriesgan obtener lesiones o encontrar la muerte. Aún vehículos de la policía no les ceden el paso a peatones. La única manera que una nueva ordenanza pueda ser eficiente en cambiar los hábitos de los conductores es si la policía la impone y multa a los conductores que no paran.

El Nuevo Comisionado de Transporte de Chicago, Gabe Klein, a sugerido varias maneras que harían las calles más seguras para peatones en Chicago. El sugiere reducir el número de intersecciones donde se permite a los automovilistas voltear a la derecha durante una luz roja, otorgar más tiempo para el cruzar de los peatones, hacer mas angostas las calles y reducir los parámetros de velocidad. Otra idea que propuso es de parar el trafico de todas direcciones por 14 segundos cada otro ciclo para permitir el cruzar de los peatones. El objetivo, evidentemente, es de reducir el número de lesiones peatonales en Chicago y de dar la misma cantidad de consideración a los peatones como la que es dada a los motoristas. Los abogados de lesiones personales de Zneimer & Zneimer en Chicago están al tanto del hecho que muchos peatones son lesionados después de ser atropellados por conductores volteando a la derecha en un semáforo rojo por el número de casos que hemos lidiado de peatones lesionados. La oficina del alcalde tiene proyectado comenzar una gran iniciativa de seguridad para los peatones este verano. El programa incluirá un programa de alcance educacional al igual que un análisis de accidentes en intersecciones y vías peatonales para determinar cuáles intersecciones son las más peligrosas para los peatones.

Se piensa que cada año miles de accidentes automovilísticos son causados por mascotas incontroladas, según expertos. No obstante, el estado de Hawaii es el único estado que tiene una ley que les prohíbe a conductores de conducir con su mascota en sus faldas. La Administración Nacional De Seguridad De Tráfico De Autopista calcula que en el 2009, 5,474 personas en los Estados Unidos fallecieron y otras 448,000 personas sufrieron lesiones causadas por conductores distraídos. Teléfonos celulares son considerados ser la distracción primordial en la mojaría de los casos pero no es la única. Niños y mascotas también son también consideradas como principales modos de distracción para conductores. El célebre autor americano, Stephen King, sufrió de unas cuantas fracturas de hueso como resultado de ser chocado por un conductor que alega haber sido distraído por su perro. Los abogados de lesiones personales de Zneimer & Zneimer P.C. en Chicago, trataron un caso en el cual el conductor, que le choco por detrás a nuestro cliente, fue distraído por su perro, un Gran Danés, que estaba suelto e incontrolado en el asiento posterior del auto.

A partir del Primero de Enero 2011, conductores hallados culpables por manejar 40 mph o más sobre el límite de velocidad en Illinois, no calificaran para supervisión de corte, el cual es un proceso que tacha las violaciones del historial de conducir. La pena máxima por conducir 40 mph o más sobre el límite de velocidad es pasar máximo de un año encarcelado y una fianza de $2,500. La pena más severa por conducir al menos 30 mph sobre el límite de velocidad es seis meses de cárcel y una fianza de $500.00. Como abogado de lesiones personales en Chicago, yo sé por experiencia que la velocidad causa lesiones serias y a veces fatalidades. El bufete de abogados Zneimer & Zneimer P.C. ha manejado numerosos casos para individuos lesionados por conductores conduciendo excesivamente sobre pasando el límite de velocidad, especialmente en calles residenciales. Por mucho tiempo en Chicago y sus alrededores el conducir a gran velocidad no se tomaba seriamente como debido, a pesar de las lesiones y fatalidades que ha causado. Un estudio conducido por el diario Chicago Tribune, analizando multas dadas por la policía del estado, encontró que datos de licencias de conducir y archivos de corte muestran que jueces del área de Chicago concedieron supervisión de corte a aproximadamente dos tercios de conductores que conducian100mph sobre el límite de velocidad. El Presidente del Senado, John Cullerton demócrata de Chicago quien patrocinó la nueva ley específicamente cito el artículo del diario Chicago Tribune como una inspiración para la ley más severa.

Dos estudiantes de la Secundaria Lane Tech fueron heridas el Miércoles justamente fuera de la secundaria localizada al norte de Chicago, cuando un conductor de 61 años, perdió control de su carro y choco contra un lado de un negocio de sándwiches en la intersección de las avenidas Addison y Western. La secundaria permite a los estudiantes salir a comer a la hora del almuerzo y habían unos cuantos estudiantes ambulando en el área. Un gran cimbronazo de choque se sintió dentro de La Sándwicheria Heros. Las dos adolescentes estaban cruzando en la parte oeste de la avenida Addison cuando fueron chocadas. La policía informo que una de las adolescentes sufrió una fractura en el tobillo y fue tratado por otras lesiones menores. No se encontró porque el conductor perdió control de su auto.
Durante el día, estudiantes de la secundaria Lane Tech mantienen cruzando las avenidas Addison y Western. Es importante que los conductores conduzcan quedamente y estén al tanto de los estudiantes que atraviesan a mitad de calle o no sobre la vía peatonal. Los abogados especializados en lesiones personal en el área de Chicago – Zneimer & Zneimer – han tratado casos para estudiantes y ciclistas lesionados justamente en los alrededores de Lane Tech, por ende, por experiencia sabemos que esta es una área peligrosa y conductores deben ejercer cautela al manejar en esta área.
http://www.zneimerlaw.com/lawyer-attorney-1628878.htmlhttp://www.zneimerlaw.com/lawyer-attorney-1633590.html

Un estudio en la Revista Americana de Salud Publica, estimó que el enviar textos mientras conduciendo llevo a causar accidentes que le cobraron la vida a aproximadamente 16,000 personas entre los años de 2001 a 2007. El mismo estudio concluyo que fatalidades causadas por el “manejar distraído” aumento de 4,572 en el 2005 a 5,870 en el 2008. Con la popularidad de enviar textos, el “manejar distraído” se está convirtiendo en un gran riesgo.